合金钢管钢贸市场解困转型

作者：http://www.3087g.com 时间：2014-10-16 10:04

　　9月20日,在即墨市南泉镇,原先的闽龙钢材市场,已改建成华骏物流园,随着当当网等知名电商的进驻,市场重现车水马龙；在即墨市大信镇,原先的福信来钢材城,已改建成东方鼎信农副产品交易中心,来自大江南北的珍蔬异果在此流转,冷藏库里瓜果飘香。

　　一个转为物流园,一个转为农副产品交易中心,即墨市两大钢贸市场,通过两年的转型升级,重新焕发生机。

　　钢贸市场面临经营危机

　　据了解,2013年之前,即墨市共有两大钢贸市场——闽龙合金钢管市场和福信来合金钢管城,分别成立于2007年和2010年,并分别设立闽发、福信来两家融资性担保公司。

　　近年来,由于合金钢管行业产能过剩,不少钢贸商陷入巨亏,这两家钢贸市场也未能幸免,不断有商户跑路或倒闭,越来越多的代偿开始出现,钢贸市场和担保公司经营逐步陷入困境。

　　“商户遭遇困境,银行也在抽贷,担保公司和市场受到连锁波及。有些企业贷款没到期,就被抽贷。”原闽龙合金钢管市场负责人说。

　　“2013年上半年,个别银行因商户贷款逾期,对福信来合金钢管城及担保公司提起诉讼,当时260家商户共欠债3亿元。”原福信来国际钢材城负责人孙广才介绍说。

　　“一方面,正面引导金融机构对暂时存在困难的企业予以必要支持,不单方面采取极端行动；另一方面,鼓励企业积极改革创新,谋划新思路,推动市场转型升级。”黄祖栋介绍说。

　　从被动转型到主动升级

　　距离青银高速公路入口只有1公里,福信来合金钢管城最大的优势是交通便捷。经过半年考察,孙广才决定转行做果品贸易。

　　“危机和转型,虽然伴随着阵痛,但也带来了更广阔的发展空间。”面对如今农副产品交易市场的良好局面,总经理孙广才感慨颇多。

　　依托现有两条自建的2.6公里长的铁路专用线、室内外30万平方米仓储条件、流通加工中心等优势基础,闽龙钢材市场现已更名为华骏物流园,组建了专业的仓储队伍,物流业务也从原先的附属业务,变成了主营业务。

　　“原先,物流只是副业,品种单一,业务较窄。现在做橡胶、棉花、电器、纸张、烟草、酒水等大宗物资物流。”华骏集团财务总监张志春介绍说。

　　据悉,华骏物流园所在的即墨市南泉镇,地处外界物资进入青岛城区的“咽喉”。“各类商品单独配送,会浪费人力、财力,如果能将各类商品有效统筹运送,能节省成本、提高效率。”张志春介绍说,物流园将打造城市共同配送中心,试水市民生活用品共同配送模式。

　　未来几年,华骏物流园将构建大宗产品物流园、铁路物流园、电商物流园、城市共同配送物流园、保税物流园、公路港物流园的“一区六园”模式。

　　“如不及时应对,很可能引发连锁反应,导致其他银行跟风起诉,整个市场和担保公司资产将被全面冻结,破产在所难免。一旦破产,将造成人员失业、银行资产损失等一系列连锁反应,将对全市金融稳定和区域经济建设造成不良影响。”即墨市金融办主任黄祖栋介绍说。

　　积极扶持与鼓励创新并重

　　据孙广才介绍,2013年上半年,针对个别银行因商户贷款逾期对福信来钢材城及福信来担保公司提起诉讼的情况,即墨市金融办一方面积极与相关银行进行对接,说明利害关系,最终说服银行撤诉。同时,积极协调其他债权银行不起诉、不抽贷。另一方面,积极帮助福信来钢贸市场谋划下一步发展思路,寻找新的经济增长点。

　　2013年下半年,在筹措了足够的资金后,福信来担保公司代偿了其所担保的市场商户的所有贷款。同时,成功引进青岛东方鼎信实业公司,与钢材市场合资建设东方鼎信国际农副产品交易中心,实现了生死边缘徘徊之后的成功转型。