天津港口15crmo合金管库存下降价格回升概率小
最近我国港口15crmo合金管库存量一改前一段时间的增长态势,开始出现下降。7月18日,全国34个港口的15crmo合金管库存量达到11232万吨的高点。从7月下旬开始,港口15crmo合金管库存已经连续3周下降,累计下降了494万吨。截至8月8日,港口15crmo合金管库存总量为10738万吨。
先从15crmo合金钢管现货价格分析:
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф57*3.5 |
天津 |
冷拔 |
9600 |
+60 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф89*4.5 |
天津 |
热轧 |
9100 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф108*4.5 |
天津 |
热轧 |
9100 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф133*4.5 |
天津 |
热轧 |
4050 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф159*5 |
天津 |
热轧 |
9100 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф219*6 |
天津 |
热轧 |
9150 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф273*8 |
天津 |
热轧 |
9050 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф325*9 |
天津 |
热轧 |
9200 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф377*10 |
天津 |
热轧 |
9400 |
+30 |
现货 |
15crmo合金钢管 |
GB/T8163-2008 |
Ф426*11 |
天津 |
热轧 |
9500 |
+50 |
现货 |
那么,港口15crmo合金管库存量下降的原因何在?这是否意味着15crmo合金管价格会就此反弹?
首先,港口15crmo合金管库存下降最重要的原因是银行对15crmo合金管贸易融资的政策发生了变化,融资矿的量开始逐步减少。现在银行对15crmo合金管贸易融资的规模和审批都进行了严格的控制,有贸易商反映现在从银行开信用证是件“很费力的事情”,凡是涉及15crmo合金管融资的,银行予以审批的概率非常小。
其次,从15crmo合金管厂的角度来看,一方面,今年初以来,15crmo合金管厂的原料库存水平普遍偏低,仅能维持7天~10天左右的生产;另一方面,由于今年上半年铁路完成投资情况和棚户区改造情况都远低于预期,目前市场普遍认为,下半年铁路、公路、水利设施等基础设施建设和棚户区改造即将发力,15crmo合金管市场下半年将转好的预期增强。与此同时,近期15crmo合金管厂出货速度有所加快,钢厂产成品库存呈下降趋势,从而使得15crmo合金管厂采购原材料的意愿增强。这是港口铁矿石库存下降的原因之二。
从需求面来看,虽然对下半年15crmo合金管市场转好的预期不断增强,但毕竟目前尚没有出现比较明显的需求释放迹象。再加上15crmo合金管企业的资金情况仍然未见明显好转,因此,预计15crmo合金管厂在原料采购方面仍将维持较为谨慎的小批量、多批次的采购节奏。
值得一提的是,此次港口15crmo合金管库存量减少的最重要原因在于融资矿的减少,15crmo合金管厂采购需求增加的作用有限。这也正是在此轮库存下降的过程中,15crmo合金管价格却并没有出现明显变化的原因。
尽管如此,这并不意味着15crmo合金管价格会就此迎来回升行情,15crmo合金管价格在当前的价位继续震荡下行将是大概率事件。这是因为,当前15crmo合金管市场仍然处于供大于求的格局。
从供应面来看,尽管港口15crmo合金管库存已经开始减少,但是毕竟还有超过1亿吨的库存量。此外,虽然目前15crmo合金管价格处于低位运行态势,但是国外矿商方面纷纷表示没有减产计划,相反还要增加产量,希望借此抵消因价格下降带来的对企业经营的不利影响。因此,预计后期铁15crmo合金管供应量仍将处于十分充足的状态。
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